Le cyclo-pousse est un vélo-taxi à trois roues qui est apparu au Vietnam pendant la période coloniale française après une première introduction peu populaire sous la dynastie des Nguyen. C'est un double siège (pour les Vietnamiens cependant, car pour les Occidentaux, cela risque d'être un peu juste à deux) soutenu par deux roues avant, avec le conducteur assis derrière. La conception à Ho Chi Minh-ville diffère de celle de Hanoi en ce sens que le conducteur se trouve assis  beaucoup plus haut.

Les balades en cyclo- pousse à Hanoi

Les origines du cyclo-pousse à Hanoi

Le pousse-pousse a vu le jour sous l'ère Meiji (1868) au Japon. Au Vietnam, les premiers pousse-pousse ont été vus à Hanoi en 1883 comme un moyen de transporter des fonctionnaires pour circuler dans la ville. Après cela, ils se sont progressivement développés pour devenir un véhicule populaire à Hanoi et dans certaines grandes villes du Vietnam. Le pousse-pousse est apparu à Hanoi un an après la naissance de la première automobile en Europe et un an avant le tramway à cheval.

Au début du XXe siècle, les vélos importés de Saint-Etienne (France) sont apparus pour la première fois à Hanoi. C'est un moyen de transport simple qui ne demande pas l'aide d'une tiers personne ou d'un cheval. La bicyclette est devenue par la suite un moyen de transport populaire au Viet Nam.

En 1936, le premier cyclo-pousse fait son apparition au Vietnam. Assis dans ce véhicule, les passagers peuvent se sentir en sécurité, à l'aise et éviter le temps pluvieux ou ensoleillé grâce à la hotte.

De nos jours, les moyens de transport modernes tels que les voitures et les motos remplacent les vélos. Cependant, les vélos et les cyclo-pousse peuvent encore être vus. Les cyclo-pousses sont rénovés et décorés pour attirer les touristes et sont devenus l'un des charmes culturels du Vietnam.

Les cyclo-pousses à Hanoi de nos jours

Dans les grandes villes, leur utilisation en tant que moyen de transport de passagers a pratiquement disparu au cours des dernières années. Les tarifs des taxis ont baissé et les bus ont considérablement réduit le prix du marché.

Néanmoins, ils restent comme une attraction touristique populaire, mais ne sont généralement pas utilisés au vietnam pour les visites de la ville, car ils sont interdits sur de nombreuses routes principales où la vitesse autorisée risque de mettre en danger de la circulation.

Ils sont souvent utilisés pour transporter des encombrants afin de réduire les coûts de livraison mais leur faible vitesse peut parfois poser des désagréments aux autres usagers de la route. Pour les touristes, c'est une bonne idée d'avoir un appareil photo à portée de main pour prendre une photo de ces improbables transporteurs de meubles de chambre, de cochons vivants, de poteaux d'échafaudage ...

Si vous voulez louer un cyclo-pousse, Il faut négocier le tarif à l'avance. Si vous ne le faites pas, le chauffeur vous demandera souvent un prix exorbitant, puis vous fera chanter en faisant tout un scandale en vietnamien pour attirer la foule qui va naturellement prendre la défense du conducteur.

Les balades en cyclo- pousse à Hanoi sont une de meilleures formules pour la découverte de Hanoi durant votre séjour au Vietnam. Aussi Vietnam Original Travel, agence de voyage locale au Vietnam, propose aussi les balades en cyclo- pousse à Hue, à Hoi An et à Saigon ou Ho Chi Minh.

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PS : Le programme que nous avons mentionné ci-dessus est à titre consultatif, nous sommes des spécialistes du sur mesure pour vous concocter un voyage à votre image et envie !

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